XCMG Motor Gramer Rand Montage 380900930

Im Kontext eines Motorklässlers bezieht sich eine "Felgenbaugruppe" typischerweise auf die Kombination eines Radrands und verwandten Komponenten, die den äußeren Teil eines Rades bilden. Der Radrand ist die kreisförmige Metallkomponente, die den Reifen hält und die Struktur des Reifens unterstützt. Hier sind wichtige Punkte im Zusammenhang mit einer Motorklassenrandbaugruppe:

Rad Rand: Der Radrand ist der äußere Teil eines Rades, der eine Montagebereich für den Reifen bietet. Es besteht in der Regel aus Stahl und ist so konzipiert, dass sie den Lasten und Spannungen standhalten, die mit dem Betrieb des Motorklässlers verbunden sind.

Perlensitz: Der Perlensitz ist der Teil des Felgens, in dem die Perlen des Reifens (die Ränder des Reifens) sitzen. Es hilft, den Reifen am Rande vor Ort zu sichern.

Flansch: Der Flansch ist der erhöhte Teil des Felgens auf beiden Seiten, der dazu beiträgt, den Reifen zentriert zu halten, und verhindert, dass er vom Rand abrutscht.

Bolzenlöcher: Motorklässler haben normalerweise mehrere Schraubenlöcher am Rand, um sie mit Schrauben sicher an der Hub zu befestigen.

Ventilstammloch: Das Ventilstammloch bietet Zugang zum Aufblasen und Deflieren des Reifens. Es bietet den Ventilstamm, der zum Hinzufügen oder Freisetzung von Luft aus dem Reifen verwendet wird.

Sperrring (falls zutreffend): Einige Felgenanbaute können einen Schlossring enthalten, der ein Sicherheitsmerkmal darstellt, mit dem der Reifen nicht bei schlauchloser Reifen aus dem Rand abnimmt.

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